Mnemônico: janeiro 2014

30 de jan. de 2014

Curitiba 57º graus: estações-tubo pegam fogo!

*André Luiz Aguiar

Eu já havia dito no Chega de Aperto do IDEC (Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor) sobre a situação das estações-tubo aqui em Curitiba: calor infernal e lotação.

Chega de aperto-calor

Agora junte isso ao calor que tem feito nessa semana na capital paranaense, acrescente um revestimento de alumínio, uma pitada de vidros circulares, unte e depois refogue com falta de ventilação e ar-condicionado, resultado:
57º,5 graus de calor.

Aqueles que ainda acham Curitiba, ou melhor as estações-tubo, o modelo de qualidade em transporte urbano, é porque ainda não experimentou ficar dentro deste forno, marinando a quase 58ºC.

Descaso com os consumidores e, sem esquecer, com os cobradores de ônibus. Pois a Prefeitura/ URBS, quando há frio intenso, prometem melhores condições e não cumprem. Agora, com o calor escaldante, não esperem outra atitude que não o descaso.

A notícia veiculada pela URBS / Prefeitura sobre o tal projeto piloto para colocação de manta...bla,bla. não passa(rá) disso.

O frio continuará a castigar cobradores e usuários do transporte, assim como esse calor nas estações-tubo continuará a cozinhar o povão!

Adivinha quem vai comer esse assado?

*André Luiz Aguiar/Advogado/

Usuário do transporte
coletivo de Curitiba

OAB-PR 60.581

Fontes:
1) Temperatura dentro das estações-tubo chega aos 57 graus

2) Paraná TV: Calor de 57° é registrado nas estações-tubo de Curitiba

3) Urbs inicia projeto-piloto para reduzir calor nas estações

4) Urbs inicia projeto-piloto para reduzir calor nas estações tubo

5) Cobradores ainda passam frio nas estações de tubo de Curitiba

29 de jan. de 2014

Céu no anoitecer de Curitiba_3

*André Luiz Aguiar

Fotografias do céu no anoitecer de Curitiba, 28/01/2014, por volta das 18h e 19. Bairro Xaxim.

25 de jan. de 2014

BRASIL: tudo está no PRAZO!

*André Luiz Aguiar

Acompanhar o desenrolar da montagem/preparação do Brasil para a Copa do Mundo 2014 tem sido uma experiência insuperável.

Faltando pouco mais de 5 meses, só ouço dos governantes (eleitos e comissionados) o seguinte:

"até à Copa tudo estará pronto, no Prazo!"

Aí fico pensando: por que cargas d'água eles acham que a gente acredita que o dia 12 de Junho de 2014 será o dia mágico? O dia dos dias. O dia em que todos os prazos foram cumpridos. O dia em que o Brasil deu certo. O dia em que tudo foi entregue conforme acordado. O dia em que a gente mostrou pro mundo que nós cumprimos os prazos, que somos bons pra BRICs nenhum botar defeito!

Balela né!
O dia da Chegada da Copa 2014 não será o dia mágico como eles querem nos dizer e fazer acreditar!

Em Julho de 2014 muitas obras da Copa estarão em andamento (em "paramento", melhor dizendo). Em junho os aeroportos estarão um caos. As estradas das cidades-sede estarão intransitáveis. Os meios de comunicação (internet, celulares, cartas, selos, fumaça) estarão dando tilt e outras falhas....E até mesmo podemos não ter Copa aqui em Curitiba por falta de -- adivinhem -- cumprimento dos Prazos!!!

Portanto, parem de nos dizer que o dia da COPA 2014 será o dia dos Prazos cumpridos!

Para ressaltar isso, a Rádio Sucupira (da rádio CBN) veiculou uma paródia dos atrasos das obras da Copa 2014 com o famoso prefeito Odorico Paraguaçu, da cidade fictícia de Sucupira, (novela: O Bem-Amado) em que ele também está apertado com os prazos de obras na sua cidade.
Ouçam a divertida montagem feita pela CBN.

*André Luiz Aguiar/Advogado
que está até o pescoço com as promessas

e os prazos para a Copa 2014

e que nada se cumpre; e que reside numa

sede da Copa - quase não sede,

por falta de Prazo - Curitiba

OAB-PR 60.581

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Saiu em 28/01/2015
Obras no Terminal Santa Cândida finalizam em março, diz PMC
http://www.cmc.pr.gov.br/ass_det.php?not=24119
"Conforme o Executivo, o nome “PAC-COPA” era somente fictício, em função do momento vivido pelo país, sede da competição. “A obra pertence ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) – Programa Pró-Transporte, desde o início, pois visa ampliar a mobilidade urbana. É fundamental a continuidade dos contratos de financiamento para a conclusão das obras, mesmo posteriormente ao evento”.